北斗聚焦 | 5G+北斗论坛连续举办3年；广西北斗卫星导航定位基准站网正式启用；钦州移动：5G+北斗车载高精度定位，赋能智慧港航

第一百十一期

2022/11/21-2022/11/27

★ ★ ★

5G+北斗论坛连续举办3年

11月21日，2022中国5G+工业互联网大会“5G+北斗”分论坛连续3年在中国光谷科技会展中心举办。中国工程院院士刘经南连续3年担当主讲嘉宾，为北斗技术与产业发展指向。

“‘5G+北斗’是智能时代不可或缺的基础设施，是赋能技术和行业时空智能的基础设施。”中国工程院院士刘经南作为主讲嘉宾，以“‘北斗+5G’赋能工业互联网”为主题发表演讲。他表示，工业互联网面临远程控制能力弱、网络安全问题突出等挑战，通过5G和北斗相互赋能，可以解决这些痛点。

论坛现场，武汉市经济和信息化局相关负责人表示，下一步，武汉将继续发挥武汉光电子“独树一帜”的产业优势，聚焦北斗“芯”“端”“网”“图”全产业链，推进5G+北斗+高精度地图融合应用创新,继续开展北斗应用场景“揭榜挂帅”，支持重点企业向“专精特新”发展，着力把武汉打造成为全国北斗产业创新发展新高地。

来源：长江日报、武汉武大科技园

★ ★ ★

广西北斗卫星导航定位基准站网正式启用

广西北斗卫星导航定位基准站网服务启动

11月23日，记者从广西卫星应用技术会议暨广西北斗卫星导航定位基准站网服务启用仪式上获悉，2022年10月斜阳岛卫星导航定位基准站建成，标志着广西初步完成了陆海一体的卫星导航定位基准站建设，即日起优先向自然资源系统免费提供服务。

广西北斗卫星导航定位基准站网是我区基于国产北斗卫星的现代测绘基准的重要组成部分，由自治区政府投资、自治区自然资源厅建设。该项目自2006年10月启动以来，经过多年的建设和设备升级改造，目前共接入站点223座，终端用户接收到的平均卫星数目从30颗提升到50多颗，其中北斗卫星25颗，全区实现了厘米级高精度定位全覆盖，获取厘米级高精度定位的均匀时长从90秒紧缩至10秒内，定位精度及服务可靠性已达到国内领先水平。

自治区自然资源厅信息中心专家介绍，广西北斗卫星导航定位基准站网作为广西唯一的、权威的、法定的现代测绘基准，自2017年投入运行以来，已广泛应用于全区自然资源、地震、水利、交通、建设和农业等30多个行业和全区测绘地理信息企事业单位，为数字城市建设、军民交融开展、应急办理等提供了基础保障。

据悉，目前广西北斗卫星定位系统已陆续与南宁、柳州、崇左、贺州、钦州、梧州等设区市级站网实现并网，实现有限资金下更好的站点分布和信号覆盖。

来源：广西日报

文/唐广生 王龙波

图/广西自然资源

★ ★ ★

中国民用航空局：推动北斗系统相关技术标准全部完成国际民航组织专家技术验证

来源：上海证券报

图/浦东发布

★ ★ ★

钦州移动：5G+北斗车载高精度定位，赋能智慧港航

近日，中国移动广西公司钦州港分公司为广西北部湾国际集装箱码头有限公司打造了5G+北斗车载高精度定位项目，本项目为北部湾钦州港区提供可实现亚米级定位的车载定位服务，完成车辆北斗高精定位系统与位置管理系统建设。

北部湾港集装箱车辆车载高精度项目依托中国移动5G网络，通过中国移动OnePoint北斗高精度定位服务平台，为北部湾钦州港进港作业的车辆提供北斗高精度定位数据，通过标准数据上报，实现在业主平台上位置时空服务进行实时动态显示，提升北部湾钦州港对车辆业务运行监测预警、舆情监测、安全风险分析研判、调度指挥、节能环保等方面的支撑能力，实现对于港口外贸车辆的精准定位和行为管控，满足了北部湾港口运营管理和海关监管中对车辆的导航运输管理、安全防护等需求，为企业领导决策和作业管理提供有效手段。

来源：壹点网、 笃行日记

★ ★ ★

精度优于3厘米！盐城大丰草堰利用“北斗”平整田地

近日，在盐城市大丰区草堰镇银宝大地禾公司草堰分场采用卫星铲运平田机作业。

现代快报记者了解到，土地流转实行土地规模化、集约化经营后，原有农户土地小匡块化零为整，虽然经过平整，但仍高低不一，影响了粮食规模经营。特别是水稻的水田管理，形成了 " 旱涝不均 " 的情况，平均水稻产量在 400 公斤左右徘徊，制约了水稻的高产优质。

针对原有土地平整方法的缺陷，他们积极依靠科技力量，多方寻求科技平田新方法。在广泛调查的基础上，得知依靠卫星导航技术，利用卫星铲运平田机平田，可以实现天地连接，保证精准化平整。

卫星铲运平田机是利用北斗信号来实现多台平地机械的自动控制，北斗定位系统可提供高精度的定位信息，平地铲平面坐标水平精度优于 1 厘米，高程垂直精度优于 1.5 厘米，并根据地面数据分析，从而控制平地铲的自动升降，达到精细精准的平地目的，作业精度优于 3 厘米。" 银宝大地禾公司草堰分场相关负责人介绍。

据悉，经过多台卫星铲运平田机的共同协作，银宝大地禾公司草堰分场的一块块田地已变得更加平整，为多产粮、产好粮提供保证，截至目前，已经高标准平整土地 2000 多亩。

来源：现代快报

文/周汉明  王菲

★ ★ ★

我国自主研发的智能装配造桥机2.0首次成功运行

运行中的智能装配造桥机2.0

11月25日9时，在江苏省宿迁市盐洛高速宿城至泗洪段施工现场，一块总重91吨的预制箱梁在北斗导航定位系统和双目识别定位系统的衔接配合下，自动完成架设安装作业。完成这项任务的“架桥神器”是由中建八局自主研发的智能装配造桥机2.0，这也是其首次成功运行。

据了解，智能装配造桥机2.0搭载了主动安全控制系统、北斗导航定位系统等智能化系统，在1.0基础上进行了持续改进，可安装单重270吨以下的墩柱或盖梁，同时可架设跨径40米、重量180吨以内的箱梁、T梁、叠合梁。

据施工方中建八局三公司介绍，新一代造桥机与同类型造桥机相比，施工作业每百公里的安全管理成本可降低36.5%。同时，造桥机搭载的北斗导航定位系统可实现预制构件自动化吊装控制，将参数自动捕捉到设备控制终端，根据科学算法，生成移动指令，迅速完成吊装作业，可将安装工序效率提升20%以上。

来源：新华社

文/朱旭东

图/中建八局三公司

★ ★ ★

长江上海通信管理局成功推广长江全线首台15.6寸北斗终端

为贯彻落实国家重大战略部署，紧抓北斗全球卫星导航系统全面建成和开头服务的重大机遇，11月19日，长江上海通信管理局张家港处成功为“顺**”船舶安装长江首台15.6寸北斗终端。

据了解，最新的15.6寸北斗终端画面清晰、性能优越、操控感强，支持高精度定位、电子海图、B类AIS、人脸识别、视频 AI 人工智能识别等功能模块，可以通过北斗短报文、天通卫星等多种通讯方式，实现船岸互联互通。

在安装完成后，张家港处技术人员还为船员们进行了基础的北斗终端操作培训，对操作过程中产生的疑问进行解答。

“最新的北斗设备由于屏幕更大，操作起来更加流畅舒适，新设备增加的人脸识别、船务考勤等功能也更利于以后的船舶行驶中驾驶员疲劳驾驶、驾驶舱动态识别等工作的管理。”该船船长对新安装的设备和技术人员高效的安装服务表示满意和感谢。

在未来，以推动北斗规模化应用市场化为目标，长江上海通信将继续做好北斗应用推广服务及后续技术支持，推进北斗在长江流域的应用，提升北斗服务长江经济带发展的能力，为长江航运高质量发展提供助力，一起见证长江上跳动的中国芯，中国力量。

来源：中国水运网

END